تعارف: ايليپيٽيڪل ڊرائيو ميڪانيزم جي فرق کي سمجهڻ
ايليپٽيڪل ٽرينر پيڊل موشن کي فلائي وهيل جي گردش ۾ ترجمو ڪرڻ لاءِ ٻه الڳ ڊرائيو ترتيبون استعمال ڪندا آهن.فرنٽ ڊرائيو ايلپٽيڪلفلائي ويل ۽ مزاحمتي ميڪانيزم کي استعمال ڪندڙ جي اڳيان رکو، جڏهن تهريئر ڊرائيو ايلپٽيڪلانهن حصن کي استعمال ڪندڙ جي پويان رکو. ڊرائيو ٽرين جي ترتيب ۾ هي فرق اسٽرائيڊ آرڪ، فريم جي ڊيگهه، استحڪام پروفائل، ۽ استعمال ڪندڙ جي تجربي ۾ ماپي سگهجي ٿو.
ڊرائيو پوزيشن اهو طئي ڪري ٿي ته پيڊل ڪيئن فلائي ويل سان ڳنڍڻ يا بيلٽن جي هڪ سلسلي ذريعي ڳنڍجي ٿو. فرنٽ ڊرائيو ماڊلز ۾، فارورڊ فلائي ويل هڪ ليوريج سسٽم ٺاهي ٿو جيڪو استعمال ڪندڙ جي سامهون پيڊل کي ڇڪي ٿو. ريئر ڊرائيو ماڊل ڪيبل يا بيلٽ اسيمبليون استعمال ڪن ٿا جيڪي پوئتي کان وڌن ٿيون، هڪ مختلف اسٽريڊ احساس پيدا ڪن ٿيون.
جي مطابقآمريڪي ڪاليج آف اسپورٽس ميڊيسن، بيضوي تربيت جسم جي وزن کان 1.2 کان 1.5 ڀيرا زميني رد عمل قوت پيدا ڪري ٿي، ڊرائيو ترتيب جي پرواهه ڪرڻ کان سواءِ. ٻئي ڊيزائن گهٽ اثر واري دل جي ڪنڊيشننگ فراهم ڪن ٿا جيڪا بيضوي ٽرينرز کي گڏيل دوستانه ورزش لاءِ مشهور بڻائي ٿي. انهن جي وچ ۾ چونڊ مخصوص ميڪيڪل ۽ مقامي ترجيحن تي منحصر آهي.
فرنٽ ڊرائيو ايليپٽيڪل: ميڪيڪل لي آئوٽ ۽ اسٽرائيڊ خاصيتون
فرنٽ ڊرائيو ايلپٽيڪل ٽرينرزفلائي ويل کي فريم جي اڳيان واري آخر ۾ رکو، جيڪو پيڊلن سان هڪ ڊرائيو ميڪانيزم ذريعي ڳنڍيل هجي جيڪو عام طور تي بيلٽ يا لنڪيج سسٽم استعمال ڪندو آهي. فارورڊ فلائي ويل جي جڳهه هڪ الڳ پيڊل ٽريجڪٽري ٺاهي ٿي جيڪا صارف جي اڳتي وڌڻ سان گڏ مٿي ڏانهن ڇڪجي ٿي. هي زاويه وارو رستو هڪ چڙهڻ جو احساس پيدا ڪري ٿو جيڪو ڪجهه استعمال ڪندڙ پوئين ڊرائيو متبادل کان وڌيڪ قدرتي سمجهن ٿا.
فرنٽ ڊرائيو ماڊلز تي پيڊل سينٽر ۽ فلائي ويل جي وچ ۾ افقي فاصلو 15 کان 20 انچ تائين هوندو آهي، جيڪو ريئر ڊرائيو ڊيزائن جي مقابلي ۾ مجموعي طور تي فريم جي ڊيگهه کي ننڍو بڻائيندو آهي. فرنٽ ڊرائيو ايلپٽيڪل عام طور تي 5.5 کان 6.5 فوٽ ڊيگهه ۾ ماپيندا آهن، انهن کي گهر جي جم ماحول لاءِ وڌيڪ جڳهه-موثر انتخاب بڻائيندا آهن. ڪمپيڪٽ فوٽ پرنٽ محدود فرش ايريا سان ڪم ڪندڙ استعمال ڪندڙن لاءِ فائديمند آهي.
فرنٽ ڊرائيو ايلپٽيڪلز تي اسٽيپ اپ جي اوچائي 7 کان 10 انچ تائين آهي، جيڪا پوئين ڊرائيو ماڊلز کان گهٽ آهي. هي گهٽ ٿيل چڙهڻ جي اوچائي انهن استعمال ڪندڙن لاءِ چڙهڻ ۽ هيٺ لهڻ کي آسان بڻائي ٿي جن جي بيلنس جي حد يا هپ جي حرڪت ۾ گهٽتائي آهي. هيٺيون پليٽ فارم گرڻ جي فاصلي کي پڻ گھٽائي ٿو جيڪڏهن ورزش جي داخلا يا نڪرڻ دوران توازن وڃائي وڃي.
فرنٽ ڊرائيو ڊيزائن ۾ ننڍا ڪرينڪ آرمز هوندا آهن، عام طور تي 14 کان 16 انچ. ننڍو ڪرينڪ آرم فارورڊ فلائي وهيل سان گڏ 16 کان 19 انچ جي اسٽرائيڊ ڊگھائي پيدا ڪري ٿو، جيڪا استعمال ڪندڙن کي تقريبن 5 فوٽ 10 انچ تائين پهچائي ٿي. ڊگھا استعمال ڪندڙ شايد اسٽرائيڊ جي حد کان محدود محسوس ڪن، ڇاڪاڻ ته ڪرينڪ جي فارورڊ پوزيشن گهٽ هپ ايڪسٽينشن سان هڪ گول رستو ٺاهيندي آهي.
ريئر ڊرائيو ايليپٽيڪل: استحڪام پروفائل ۽ قدرتي اسٽرائيڊ موشن
ريئر ڊرائيو ايلپٽيڪل ٽرينرزفلائي ويل کي استعمال ڪندڙ جي پويان رکو، ڊرائيو ميڪانيزم کي استعمال ڪندڙ جي هيٺان وچ واري نقطي تي پيڊلن سان ڳنڍڻ لاءِ اڳتي وڌايو وڃي. هي ترتيب هڪ ڊگهو فريم ٺاهيندي آهي جيڪا ڪل ڊيگهه ۾ 6.5 کان 8 فوٽ تائين وڌندي آهي. وڌايل چيسس وڌيڪ افقي پيڊل رستو فراهم ڪري ٿو ۽ تيز شدت واري ورزش دوران استحڪام وڌائي ٿو.
ريئر ڊرائيو ايلپٽيڪلز جو اسٽريڊ آرڪ هلڻ يا ڊوڙڻ جي قدرتي بايو ميڪينڪس جي ويجهو آهي. پيڊل هڪ رستي تي هلن ٿا جيڪو اسٽروڪ جي تري ۾ فلٽر آهي، فلائي ويل سان گڏ پيڊل کي وڌيڪ افقي جهاز ۾ ڇڪڻ جي پويان واقع آهي. استعمال ڪندڙ مسلسل رپورٽ ڪن ٿا ته ريئر ڊرائيو اسٽريڊ وڌيڪ قدرتي محسوس ٿئي ٿو ۽ هلڻ يا ڊوڙڻ وارن پروگرامن کان منتقلي دوران گهٽ موافقت جي مدت جي ضرورت آهي.
ريئر ڊرائيو ايلپٽيڪل ڊگهين اسٽرائيڊ ڊگھائي کي ترتيب ڏين ٿا، عام طور تي 18 کان 22 انچ. وڌايل ڪرينڪ بازو ۽ پوئين فلائي ويل پوزيشن اسٽرائيڊ سائيڪل جي پوئين پاسي هپ جي واڌ کي وڌيڪ اجازت ڏئي ٿي. هي بايو ميڪينيڪل فائدو ٺاهي ٿوپوئين ڊرائيو ترتيبون5 فوٽ 10 انچ کان ڊگھا استعمال ڪندڙن لاءِ ترجيحي پسند يا ورزش دوران حرڪت جي وڏي حد جي خواهشمند ماڻهن لاءِ.
ريئر ڊرائيو ايلپٽيڪلز جو ڊگهو فريم تنگ جڳهن ۾ هڪ خرابي ٿي سگهي ٿو. 7 فوٽن کان گهٽ ڪمري جي ڊيگهه وارن استعمال ڪندڙن کي ريئر ڊرائيو ماڊلز کي ڪليئرنس سان سمجهوتو ڪرڻ کان سواءِ فٽ ڪرڻ ڏکيو لڳي سگهي ٿو. ريئر فلائي ويل پڻ ڊگهي ليور بازو کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ وڌيڪ اهم فريم جي ضرورت پيدا ڪري ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ مشين جو مجموعي وزن وڌيڪ هوندو آهي - عام طور تي مقابلي واري فرنٽ ڊرائيو ماڊلز لاءِ 140 کان 170 پائونڊ جي مقابلي ۾ 180 کان 220 پائونڊ.
ايليپٽيڪل ڊرائيو جو مقابلو: فرنٽ ڊرائيو بمقابله ريئر ڊرائيو
هيٺ ڏنل جدول ٻن بيضوي ڊرائيو ترتيبن جي وچ ۾ اهم فرقن جو خلاصو پيش ڪري ٿو:
| خاصيت | فرنٽ ڊرائيو | ريئر ڊرائيو |
| ڪل فريم جي ڊيگهه | 5.5 - 6.5 فوٽ | 6.5 - 8.0 فوٽ |
| اسٽرائيڊ جي ڊيگهه | 16 - 19 انچ | 18 - 22 انچ |
| اسٽيپ اپ اوچائي | 7 - 10 انچ (گهٽ) | 9 - 13 انچ (وڌيڪ) |
| اسٽرائيڊ اينگل | مٿي طرف زاويه (چڙهڻ جو احساس) | چاپلوسي (هلڻ جو احساس) |
| مشين جو وزن | 140 - 170 پائونڊ | 180 - 220 پائونڊ |
| بهترين اوچائي جي حد | 5'0" - 5'10" | 5'4" - 6'4" |
ذريعو:آمريڪي ڪائونسل آن ايڪسرسائيزسامان جي تحقيق، 2024
اسٽرائيڊ ڪوالٽي ۽ استعمال ڪندڙ جي آرام ۾ فرق
فرنٽ ڊرائيو ۽ ريئر ڊرائيو ايلپٽيڪلز جي وچ ۾ اسٽريڊ معيار جو فرق استعمال ڪندڙ جي نسبت ڪرينڪ سينٽر جي پوزيشن مان پيدا ٿئي ٿو. فرنٽ ڊرائيو مشينن تي، ڪرينڪ استعمال ڪندڙ جي اڳيان واقع هوندو آهي، جنهن جي ڪري پيڊل مٿي ۽ اڳتي آرڪ ٿين ٿا. هي حرڪت جو نمونو هڪ چڙهڻ جو احساس پيدا ڪري ٿو جيڪو هر اسٽريڊ دوران ڪواڊريسپس ۽ هپ فليڪسرز کي وڌيڪ زور سان مشغول ڪري ٿو.
ريئر ڊرائيو ايلپٽيڪل ڪرينڪ کي استعمال ڪندڙ جي ويجهو يا ٿورو پوئتي رکين ٿا، هڪ پيڊل رستو پيدا ڪن ٿا جيڪو پاور اسٽروڪ جي شروعات ۾ پوئتي ۽ هيٺئين طرف هلندو آهي. هي هلڻ واري ميڪينڪس جي ويجهو هڪ ڌڪڻ واري حرڪت پيدا ڪري ٿو، جنهن ۾ ڪواڊريسپس، هيمسٽرنگ، ۽ گلوٽيل عضلات ۾ وڌيڪ ورهايل ڀرتي شامل آهي.
اسٽرائيڊ سائيڪل دوران هيل لفٽ ترتيبن جي وچ ۾ مختلف هوندي آهي. فرنٽ ڊرائيو ايلپٽيڪلز زاويه واري پيڊل رستي جي ڪري اسٽرائيڊ جي پوئين پاسي وڌيڪ هيل جي بلندي پيدا ڪندا آهن. ريئر ڊرائيو ماڊل سڄي سائيڪل دوران هڪ فلٽر پير پوزيشن برقرار رکندا آهن، جيڪو Achilles tendon sensitivity يا plantar fasciitis سان استعمال ڪندڙ ترجيح ڏئي سگهن ٿا.
ڊيزائن ۾ مزاحمتي نظام ۽ تربيتي تسلسل
ٻئي فرنٽ ڊرائيو ۽ ريئر ڊرائيو ايلپٽيڪل مقناطيسي يا ايڊي ڪرنٽ مزاحمتي نظام استعمال ڪن ٿا جن ۾ مقابلي واري ڪارڪردگي خاصيتون آهن. مزاحمتي ميڪانيزم ڊرائيو پوزيشن کان آزاد طور تي ڪم ڪري ٿو. ٻنهي ترتيبن تي مقناطيسي بريڪنگ ماڊل جي لحاظ کان 8 کان 25 ترتيب ڏيڻ واري سطحن سان خاموش، هموار مزاحمت فراهم ڪري ٿي.
لنڪيج جاميٽري جي ڪري، مزاحمت جي تسلسل ترتيبن جي وچ ۾ ٿورو مختلف هوندو آهي. ننڍن ڪرينڪ آرمز سان فرنٽ ڊرائيو مشينون انهن پوزيشنن تي ميڪيڪل نقصان جي ڪري اسٽروڪ جي مٿي ۽ تري ۾ ٿورو وڌيڪ مزاحمت پيدا ڪري سگهن ٿيون. ڊگھي ڪرينڪ آرمز سان ريئر ڊرائيو ماڊل مڪمل 360-ڊگري پيڊلنگ گردش دوران وڌيڪ مسلسل مزاحمت برقرار رکندا آهن.
فلائي ويل جو وزن ڊرائيو ڪنفيگريشن نمونن جي بدران ٺاهيندڙ جي ترجيحن تي عمل ڪري ٿو. ڳري فلائي ويل، عام طور تي 20 کان 30 پائونڊ، هموار پيڊل موشن ۽ اسٽروڪ جي وچ ۾ وڌيڪ مسلسل رفتار ڪيري اوور فراهم ڪن ٿا. ايلپيٽڪل ٽرينر چونڊڻ وقت فلائي ويل جو وزن ڊرائيو پوزيشن کان آزاديءَ سان جائزو وٺڻ گهرجي.
بيضوي مشين جي جاءِ لاءِ گھر جي جاءِ جي منصوبابندي
ڪنهن به ايلپيٽڪل ٽرينر لاءِ گهربل فرش جي جاءِ ۾ محفوظ آپريشن لاءِ مشين فوٽ پرنٽ ۽ ڪليئرنس زون ٻئي شامل آهن. فرنٽ ڊرائيو ايلپيٽڪلز کي تقريبن 7 فوٽ x 2.5 فوٽ آپريشنل جاءِ جي ضرورت هوندي آهي. ريئر ڊرائيو ماڊلز کي ٻنهي پاسن تي وڌايل فريم ۽ قدرتي ٽنگ ايڪسٽينشن جي حساب سان 8.5 کان 9 فوٽ x 2.5 فوٽ جي ضرورت هوندي آهي.
ڇت جي اوچائي جا خيال ٻنهي ترتيبن تي هڪجهڙا لاڳو ٿين ٿا. بيضوي ٽرينرز تي ورزش ڪندڙ استعمال ڪندڙ ورزش دوران بيهڻ واري پوزيشن برقرار رکندا آهن، ڊرائيو جي قسم کان سواءِ 6.5 کان 7 فوٽ ڪليئرنس جي ضرورت هوندي آهي. اوور هيڊ آرم موشن جي کوٽ - روئنگ مشينن جي برعڪس - بيضوي کي بيسمنٽ يا هيٺين ڇت وارن ڪمرن لاءِ مناسب بڻائي ٿي.
ٻنهي فرنٽ ڊرائيو ۽ ريئر ڊرائيو ايلپٽيڪلز تي ٽرانسپورٽ ويلز صفائي يا اسٽوريج لاءِ ري پوزيشننگ کي آسان بڻائين ٿا. جڏهن ته، ريئر ڊرائيو ماڊلز جو ڳرو فريم ري پوزيشننگ کي جسماني طور تي وڌيڪ مشڪل بڻائي ٿو. اهي صارف جن کي ڪمري جي ٻيهر ترتيب لاءِ بار بار پنهنجي ايلپٽيڪل کي منتقل ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي انهن کي هن عملي خدشي کي اسٽرائيڊ معيار جي ترجيحن جي خلاف وزن ڏيڻ گهرجي.
ڪيلوريڪ خرچ ۽ دل جي بيماري جو جواب
ٻئي بيضوي ڊرائيو ترتيبون ورزش جي شدت، مدت، ۽ استعمال ڪندڙ جي ڪوشش لاءِ ملائي وڃڻ تي برابر دل جي صحت جا فائدا پيدا ڪن ٿيون. مطابقهارورڊ هيلٿ پبلشنگ155 پائونڊ وزني فرد 30 منٽن جي اعتدال پسند بيضوي ورزش دوران تقريبن 270 کان 324 ڪيلوريون ساڙي ٿو، قطع نظر ته مشين اڳيان يا پوئين ڊرائيو استعمال ڪري ٿي.
دل جي شرح جي جواب ۽ آڪسيجن جي استعمال ۾ ملندڙ سمجھيل مشقت جي سطحن تي ڊرائيو جي قسمن جي وچ ۾ ڪو به شمارياتي طور تي اهم فرق نه ڏيکاريو ويو آهي.بيمارين جي ڪنٽرول ۽ روڪٿام جا مرڪزمعياري مزاحمت ۽ ڪيڊنس سيٽنگز تي انجام ڏنل 3 کان 5 ميٽابولڪ برابر تي بيضوي تربيت کي وچولي شدت واري سرگرمي جي طور تي درجه بندي ڪري ٿو.
مٿئين جسم جي هينڊل جي مصروفيت ٻنهي ترتيبن تي ڪيلوري خرچ ۾ 15 کان 20 سيڪڙو اضافو ڪري ٿي. هينڊل کي حرڪت ڏيڻ سان ڪل عضلاتي ڪاميٽي جي ڀرتي ۾ اضافو ٿئي ٿو ۽ دل جي شرح کي هيٺين جسم جي صرف بيضوي حرڪت جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ تيزيءَ سان بلند ٿئي ٿو.
سار سنڀال جون گهرجون ۽ ڊرائيو سسٽم جي استحڪام
فرنٽ ڊرائيو ۽ ريئر ڊرائيو ايلپٽيڪل پنهنجي مقناطيسي مزاحمتي نظامن لاءِ ساڳي سار سنڀال جون گهرجون شيئر ڪن ٿا. ٻنهي ترتيبن لاءِ بنيادي سار سنڀال جو ڪم گلائيڊ ٽريڪ يا گائيڊ ريل جي وقتي صفائي آهي جيڪي پيڊل حرڪت کي هدايت ڪن ٿا. ٻنهي ڊيزائنن تي بيلٽ هلائيندڙ نظامن کي هر 6 کان 12 مهينن ۾ ٽينشن چيڪ جي ضرورت هوندي آهي.
ريئر ڊرائيو ايلپٽيڪلز ۾ ڊگھا بيلٽ يا ڪيبل رن هوندا آهن جيڪي فلائي ويل کي پيڊلن سان ڳنڍيندا آهن. اهي وڌايل ڊرائيو سسٽم ڪمپيڪٽ فرنٽ ڊرائيو انتظامن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ امڪاني رگڙ پوائنٽس جو تجربو ڪندا آهن. صارفين کي هر سال ريئر ڊرائيو ماڊلز تي بيلٽ الائنمينٽ جو معائنو ڪرڻ گهرجي ته جيئن هموار آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي ۽ پللي رابطي جي پوائنٽن تي وقت کان اڳ پائڻ کي روڪيو وڃي.
فلائي ويل بيئرنگ جي سار سنڀال ٺاهيندڙ جي وضاحتن جي پيروي ڪري ٿي ۽ ڊرائيو پوزيشن کان آزاد آهي. گھڻن گھر جي ايلپٽيڪل ٽرينرز تي سيل ٿيل ڪارٽريج بيئرنگ کي بيئرنگ جي زندگي لاءِ ڪنهن به لوبريڪيشن جي ضرورت ناهي، عام طور تي عام رهائشي استعمال جي حالتن ۾ 8 کان 12 سال.
نتيجو: ڊرائيو جي ترتيب کي استعمال ڪندڙ جي گهرجن سان ملائڻ
فرنٽ ڊرائيو ايلپٽيڪل انهن استعمال ڪندڙن لاءِ موزون آهن جيڪي ڪمپيڪٽ فلور فوٽ پرنٽ، گهٽ اسٽيپ اپ اوچائي، ۽ چڙهڻ تي ٻڌل اسٽريڊ احساس کي ترجيح ڏين ٿا. ننڍو فريم محدود گهر جي جم جڳهن ۾ وڌيڪ آساني سان فٽ ٿئي ٿو، ۽ گهٽ ماؤنٽنگ اوچائي بيلنس جي مسئلن سان استعمال ڪندڙن لاءِ رسائي کي بهتر بڻائي ٿي. اسٽرائيڊ ڊگھائي جون حدون ڊگھي استعمال ڪندڙن لاءِ فرنٽ ڊرائيو ترتيبن کي گهٽ مناسب بڻائين ٿيون.
ريئر ڊرائيو ايلپٽيڪل استعمال ڪندڙن جي خدمت ڪن ٿا جيڪي ڊگهي ڊگھائي، وڌيڪ قدرتي هلڻ يا ڊوڙڻ واري بايو ميڪينڪس، ۽ فلٽر پير پوزيشننگ کي اهميت ڏين ٿا. وڌايل ڊگھائي ڊگھي استعمال ڪندڙن کي سهولت فراهم ڪري ٿي ۽ ٽريڊمل يا ٻاهرين ايمبوليشن جي عادي ماڻهن لاءِ هڪ هموار منتقلي فراهم ڪري ٿي. وڏي فوٽ پرنٽ کي خريداري کان اڳ محتاط جڳهه جي ماپ جي ضرورت آهي.
ٻنهي مان ڪو به ڊرائيو ترتيب عام فٽنيس نتيجن لاءِ ڪارڪردگي جي برتري جو مظاهرو نٿو ڪري. سامان جي چونڊ کي آزمائشي استعمال دوران صارف جي اوچائي، فرش جي جڳهه جي دستيابي، ۽ ذاتي آرام سان اسٽرائيڊ ڊگھائي مطابقت کي ترجيح ڏيڻ گهرجي.
ايليپٽيڪل ڊرائيو ڪنفيگريشن بابت اڪثر پڇيا ويندڙ سوال
فرنٽ ڊرائيو ۽ ريئر ڊرائيو ايلپٽيڪلز ۾ بنيادي فرق ڇا آهي؟
فرنٽ ڊرائيو ايلپٽيڪل فلائي ويل کي استعمال ڪندڙ جي اڳيان رکن ٿا، هڪ ننڍو فريم ۽ مٿي طرف سلپ وارو رستو ٺاهين ٿا. ريئر ڊرائيو ماڊل فلائي ويل کي استعمال ڪندڙ جي پويان رکن ٿا، هڪ ڊگهو فريم ۽ هڪ چاپلوسي، وڌيڪ افقي اسٽرائيڊ پيدا ڪن ٿا جيڪو قدرتي هلڻ واري بايو ميڪينڪس جي نقل ڪري ٿو.
6 فوٽن کان مٿي ڊگھي استعمال ڪندڙن لاءِ ڪهڙي بيضوي ڊرائيو قسم بهتر آهي؟
20 کان 22 انچ جي اسٽرائيڊ ڊگھائي سان ريئر ڊرائيو ايلپٽيڪل 6 فوٽن کان مٿي استعمال ڪندڙن کي بهتر طور تي سهولت فراهم ڪري سگھن ٿا. پوئين فلائي ويل پوزيشن اسٽرائيڊ سائيڪل دوران هپ جي وڌيڪ واڌ جي اجازت ڏئي ٿي. فرنٽ ڊرائيو ماڊل عام طور تي 19 انچ تي اسٽرائيڊ ڊگھائي کي محدود ڪن ٿا، جيڪو ڊگھي سيشن دوران ڊگھي ماڻهن لاءِ محدود محسوس ٿئي ٿو.
ڇا ڊرائيو جي ترتيب بيضوي مشين جي شور جي سطح کي متاثر ڪري ٿي؟
شور جي سطح بنيادي طور تي مزاحمتي نظام جي معيار ۽ فريم جي تعمير تي منحصر آهي بجاءِ ڊرائيو پوزيشن جي. ٻنهي ترتيبن تي مقناطيسي مزاحمتي نظام 45 کان 55 ڊيسيبل تي ڪم ڪن ٿا. پوئين ڊرائيو ماڊلز تي ڊگهي بيلٽ هلائڻ سان معمولي اضافي رگڙ شور پيدا ٿي سگهي ٿو جيڪو بيلٽ جي مٿاڇري جي خراب ٿيڻ کان پوءِ غائب ٿي ويندو آهي.
ورزش دوران ڪهڙي ترتيب وڌيڪ ڪيلوريون ساڙي ٿي؟
جڏهن استعمال ڪندڙ ساڳي دل جي شرح ۽ محسوس ٿيندڙ مشقت جي سطح کي برقرار رکندا آهن ته فرنٽ ڊرائيو ۽ ريئر ڊرائيو ايلپٽيڪل برابر ڪيلوري خرچ پيدا ڪندا آهن. هڪ 155 پائونڊ وزني فرد ٻنهي ترتيبن تي هر 30 منٽ جي سيشن ۾ 270 کان 324 ڪيلوريون ساڙي ٿو. اپر باڊي هينڊل جو استعمال ٻنهي قسمن تي برابر ڪيلوري برن کي وڌائي ٿو.
ڪجهه استعمال ڪندڙ فرنٽ ڊرائيو ايلپٽيڪلز جو احساس ڇو پسند ڪن ٿا؟
ڪجهه استعمال ڪندڙ فرنٽ ڊرائيو ايلپٽيڪلز جي چڙهڻ جي احساس کي ترجيح ڏين ٿا ڇاڪاڻ ته مٿي طرف وڌڻ وارو زاويه ڪوشش جو احساس پيدا ڪري ٿو جيڪو پيداواري محسوس ٿئي ٿو. ننڍو ڪرينڪ بازو پڻ برابر اسٽرائيڊ ريٽ تي تيز پيڊل ريووليشن پيدا ڪري ٿو، جيڪو ڪجهه استعمال ڪندڙ ورزش سيشن دوران وڌيڪ دلچسپ سمجهن ٿا.
ٻن ڊرائيو قسمن جي وچ ۾ سار سنڀال ۾ ڪهڙا فرق موجود آهن؟
ٻنهي ترتيبن کي انهن جي مقناطيسي مزاحمت ۽ گلائيڊ سسٽم لاءِ ساڳي سار سنڀال جي ضرورت آهي. ريئر ڊرائيو ايلپٽيڪلز کي ڊگهي ڊرائيو ڪيبل رن جي ڪري اضافي بيلٽ الائنمينٽ چيڪ جي ضرورت هوندي آهي. فرنٽ ڊرائيو مشينن ۾ ڊرائيو ٽرين ۾ گهٽ حرڪت ڪندڙ حصا هوندا آهن، جنهن ڪري امڪاني لباس جي پوائنٽن جو تعداد گهٽجي ويندو آهي جن کي وقتي طور تي معائنو جي ضرورت هوندي آهي.
حوالا ۽ ٻاهرين ذريعا
1. آمريڪي ڪاليج آف اسپورٽس ميڊيسن - ورزش جون هدايتون ۽ بيضوي تحقيق
2. هارورڊ هيلٿ پبلشنگ - ورزش جي سامان لاءِ ڪيلوري برن ريٽ
3. بيمارين جي ڪنٽرول ۽ روڪٿام جا مرڪز - جسماني سرگرمي جي شدت جي درجه بندي
4. آمريڪي ڪائونسل آن ايڪسرسائيز - بيضوي تربيتي تحقيق
پوسٽ جو وقت: جون-10-2026